Depositphotos. Franco Colapinto (ARG) - Fórmula 1 Pirelli United States Grand Prix 2024, Foto de demarco.alessio@gmail.com

SOCIEDAD * ESTILO DE VIDA

Franco Colapinto y el renacer del automovilismo argentino

El mundo del automovilismo argentino está lleno de historias de éxito. Grandes pilotos han desfilado por los principales seriales, incluyendo la Fórmula 1, donde los representantes argentinos se han vestido de gloria y han dominado incluso los circuitos más exigentes de la historia. En la actualidad, la pasión por el automovilismo trasciende las pistas y también se vive en plataformas como Calitoro, que acercan a los aficionados a las principales competiciones del calendario internacional y les permiten seguir de cerca la emoción de cada carrera.

El mundo del automovilismo argentino está lleno de historias de éxito. Grandes pilotos han desfilado por los principales seriales, incluyendo a la Fórmula 1, en donde los pilotos argentinos se han vestido de gloria y dominado, incluso, en las pistas más exigentes a lo largo de la historia.

Es por eso que, cuando se lee el nombre de un argentino en la parrilla de salida de cada carrera, o en el anuncio de pilotos para la temporada de una escudería, es imposible no recordar a todos los que, antes que él, han llevado en alto el nombre de la Argentina como una verdadera potencia y semillero de grandes leyendas.

En la actualidad, Franco Aolapinto es precisamente el encargado de seguir engrandeciendo los libros de historia de los pilotos argentinos, y el joven de 23 años, de a poco, se va haciendo nombre en el máximo serial, con la escudería Alpine-Mercedes, en donde espera despuntar para codearse con los mejores.

Es por eso que el día de hoy repasaremos no solo la historia de Colapinto, sino también, los nombres que, en el pasado, se convirtieron en leyendas y hoy son históricos del automovilismo mundial.

Argentina y la Fórmula 1: una historia interrumpida

La historia de los pilotos argentinos en la Fórmula 1 comienza en 1950, cuando Juan Manuel Fangio, “El Chueco”, debutó el 13 de mayo de dicho año para el equipo Alfa Romeo. Pocos imaginaban que el futuro de Fangio sería espectacular, pues tuvo su debut a los 38 años, siendo uno de los más viejos del serial.

Sin embargo, fue el inicio de una de las carreras más bellas en la historia, y en 8 temporadas en el serial logró nada menos que cinco títulos mundiales, convirtiéndose en el primer piloto latinoamericano en consagrarse campeón, así como el primer piloto en llegar a cinco títulos en toda la historia del serial.

José Froilán es otro de los pilotos argentinos que han pasado a la historia. El Toro de la Pampa tiene el honor de ser nada menos que el primer piloto de la escudería Ferrari en ganar una carrera de Fórmula 1, así como lograr un subcampeonato del mundo en la temporada de 1954, solamente superado por Fangio.

Para cerrar el podio está Carlos Reutemann, quien participó en diez temporadas y logró un subcampeonato del mundo, en 1981, además de obtener 12 victorias y 45 podios. Estos tres pilotos son conocidos como el tridente dorado, y han servido como inspiración para que varios más intenten alcanzar la gloria.

De Fangio a la larga espera

No cabe duda de que Juan Manuel Fangio es, por mucho, el mejor piloto en la historia del automovilismo argentino. El nacido en 1911 fue uno de los que abrieron la puerta no solo a los pilotos nacionales, sino a todos los latinoamericanos, demostrando que la calidad y valentía no están destinadas únicamente a los europeos.

Entre los logros más destacados de Fangio a lo largo de su carrera, destacan:

●       5 títulos mundiales (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957).

●       El primero en lograr cuatro títulos mundiales consecutivos.

●       24 victorias.

●       35 podios.

●       29 pole positions.

●       23 vueltas más rápidas.

●       245 puntos conseguidos.

Para tener noción de lo que ha significado Fangio para el automovilismo mundial, tuvieron que pasar más de 45 años para que otro piloto lograra cuatro títulos consecutivos, con el alemán Michael Schumacher.

Además, se trata del piloto con mayor porcentaje de victorias en la historia del serial, habiendo ganado 24 de las 52 carreras que corrió, es decir, el 46.15%, y tiene 29 pole positions en el mismo número de carreras. Por último, se trata del único campeón con cuatro escuderías distintas y el campeón más viejo de la historia, con 46 años en la temporada 1957.

Quién es Franco Colapinto

Decir que existirá un mejor piloto en la historia argentina que Juan Manuel Fangio es muy complicado, sin embargo, mientras haya un nacional en la parrilla de alguna de las escuderías del serial, las esperanzas siempre estarán latentes. En este momento es Franco Colapinto el que hace soñar a los hinchas argentinos con conseguir logros importantes.

La llegada de Colapinto a la Fórmula 1 no es motivo de la casualidad. El piloto de apenas 23 años está disputando su tercera temporada en el serial, en donde cosecha 34 carreras con distintas escuderías (actualmente en la BWT Alpine Formula One Team), y si bien los resultados todavía no son contundentes, su juventud deja ver que su carrera será larga y, por qué no, exitosa.

Los hinchas argentinos siguen esperando ansiosos ver la bandera a cuadros cuando Colapinto cruce la línea de meta por delante de todos los pilotos, pero el punto positivo es que ya ha cosechado 21 puntos en el historial, incluyendo los 16 de la actual temporada, en donde marcha en el puesto 12 de la general.

Entre los principales logros de Colapinto hasta el momento, destacan:

●       Campeonato de la F4 Spanish Championship en 2019.

●       Tercer lugar en la Formula Renault Eurocup en 2020.

●       Tercer lugar en la Toyota Racing Series en 2020.

●       Tercer lugar en la Asian Le Mans Series - LMP2 en 2021.

●       Cuarto lugar en la FIA Formula 3 Championship en 2023.

Trayectoria y llegada a la F1

La llegada de Colapinto a la máxima categoría del automovilismo mundial, en 2024, se dio luego de un exitoso paso por categorías inferiores, incluyendo dos temporadas en la Fórmula 2 y otras dos en la Fórmula 3.

Además, Colapinto ha tenido participación en carreras importantes como las 24 horas de Le Mans, en 2021, en donde consiguió el séptimo puesto con la escudería G-Drive Racing. Aquí te presentamos algunos de los datos más importantes conseguidos por el joven piloto argentino en su trayectoria:

Categoría.	Carreras.	Victorias.	Podios.	Puntos.
Fórmula 1.	34.	0.	0.	21.
Fórmula 2.	22.	1.	3.	22.
Fórmula 3.	36.	4.	10.	186.

Qué representa para el país

Argentina es una potencia deportiva que ha destacado en una gran cantidad de disciplinas, que van desde el fútbol hasta el boxeo, pasando por el rugby y, por supuesto, el automovilismo. Franco Colapinto representa un verdadero orgullo para el país, siendo uno de los pilotos más prometedores de la Fórmula 1, y habiendo cosechado éxitos en otras categorías del automovilismo mundial. Además, este joven piloto representa la resiliencia que ha tenido que mostrar a lo largo de su trayectoria, para superar adversidades y demostrar que tiene el talento suficiente para competir contra los mejores.

El impacto en una nueva generación de fanáticos

En un mundo globalizado que le da a los hinchas la posibilidad de seguir de cerca a los deportistas argentinos, Colapinto se posiciona entre los jóvenes seguidores del automovilismo como una gran esperanza de que el máximo serial del deporte motor, tenga a un argentino en sus pistas durante muchos años y, por supuesto, con la posibilidad de fichar por alguna escudería contendiente.

Cómo seguir la temporada

Hoy Colapinto tiene el corazón de los argentinos al volante, quienes siguen de cerca lo que sucede en la temporada, además de darle la confianza en las apuestas deportivas, en donde plataformas como Calitoro, por mencionar solamente algunas, cuentan con todas las carreras y una gran variedad de mercados. Cada Gran Premio representa una oportunidad para que los hinchas sigan de cerca el desempeño de Colapinto.

Conclusión

Mientras el mundo del automovilismo argentino no olvida la hazaña de Juan Manuel Fangio, con todos los récords y éxitos cosechados hace más de medio siglo, la esperanza ahora recae en un joven de 23 años cuya popularidad ha ascendido como la espuma y ahora cuenta con el apoyo de todo un pueblo que, cada semana, lo sigue de cerca en las principales pistas del mundo.